2020年中国创新方法大赛吉林省分赛区获奖名单

2020年10月12日

 

   2020年9月28日，由吉林省科协、吉林省科技厅联合主办，吉林省科学技术工作者服务中心、吉林省科技创新平台管理中心共同承办的2020年中国创新方法大赛吉林省分赛区竞赛在长春举办。经过理论测试和现场演示环节，最终评选出特等奖6项、一等奖21项、二等奖35项、三等奖70项，现将获奖名单予以公示。公示期为 2020年10 月12日 —— 2020 年10 月17 日。 如有异议，可在公示期内向竞赛组委会会提出申述，申述报告必须以书面形式提交，并有申诉项目所在单位盖章。

序号	奖项	项目名称
1	特等奖	疫情常态下高铁舱内病毒传播控制技术优化研究
2	特等奖	基于TRIZ方法的高温超导磁体保冷结构优化
3	特等奖	关于基层部门多类别人才培养方法的研究
4	特等奖	做车辆的美容师---解决免涂漆不锈钢车辆电阻点焊凹痕深度不均匀的问题
5	特等奖	解决抽油机调整冲次困难问题
6	特等奖	中国首列双层动车组新型材料加工技术提质研究
7	一等奖	动车装配基准点测量设备精度改善研究
8	一等奖	提升高铁装配制造紧固部件防脱工艺标准
9	一等奖	汽车后排座椅轻量化研发
10	一等奖	钛合金TIG焊接操作装置
11	一等奖	优化劳动定额管理方法研究
12	一等奖	创新发明“扣件低成本智能压合设备”提质增效
13	一等奖	营造汽车内饰智能空间新体验---车用电动滑动副仪表板系统创新应用
14	一等奖	基于构型的结构化技术状态数据集成
15	一等奖	降低冲砂液对油层的危害
16	一等奖	提升企业战略执行力的方法研究
17	一等奖	新型汽车空调座椅研发
18	一等奖	基于TRIZ理论解决员工积极性过低的问题
19	一等奖	优化油水井井下作业施工工艺
20	一等奖	基于TRIZ理论的加热器插头分离工装设计
21	一等奖	抽油机摆锤式平衡装置研发
22	一等奖	TRIZ创新方法在油田行业基层实践—解决抽油泵泵筒漏失问题
23	一等奖	基于TRIZ理论对电站锅炉脱硝系统管道堵塞防治与解决方法探究
24	一等奖	解决风电机组偏航刹车片磨损监测问题
25	一等奖	重点区域火灾防控技术方法研究
26	一等奖	解决落煤管频繁堵煤问题
27	一等奖	轨道车辆线束预组技术研发
28	二等奖	控制薄壁铝型材机械加工变形的方法研究
29	二等奖	沟通、满意度、心理干预相关改进
30	二等奖	基于工位标准费率提升制造成本管理的方法研究
31	二等奖	解决城轨车车体端部焊接后平度问题
32	二等奖	延长量油装置使用周期
33	二等奖	提高汽车座椅透气性
34	二等奖	解决动车组主变压器油样抽取污染问题
35	二等奖	汽车前排座椅轻量化研究
36	二等奖	改善伴热线与管路之间贴合度
37	二等奖	解决铝合金搅拌摩擦焊焊缝飞边清理损伤母材问题
38	二等奖	研究与探索焊接影响动车组底架前端板垂直度的方案
39	二等奖	基于triz视角下新型夜市摊位
40	二等奖	高速动车组线缆破损位置定位技术改进
41	二等奖	汽车仪表板气囊区域免弱化技术创新应用
42	二等奖	城轨底架射线缝焊接质量提升
43	二等奖	CRH380B动车组雨刷器摆动功能优化-杨剑
44	二等奖	提高门障碍物检测试验效率
45	二等奖	提高基于以太网通讯动车组的单车调试方法智能化程度
46	二等奖	解决复兴号动车组司机操纵台搬运安装困难
47	二等奖	基于精益TRIZ方法的电缆破损荧光渗透探伤方法研究
48	二等奖	基于精益TRIZ方法的电缆破损探伤工具研发
49	二等奖	折点加氯法实现公司废水氨氮超低排放
50	二等奖	关于优化动车组高级修齿轮箱组装工艺的研究
51	二等奖	轨道车辆继电器、接触器检测和维护
52	二等奖	轨道车辆裂纹监测系统开发
53	二等奖	基于TRIZ理论对CRH380系列动车组LED灯模块五级修的降本增效方案研究
54	二等奖	提高轨道客车电气线缆组接质量的方法研究
55	二等奖	基于TRIZ理论高铁铝型材打磨增效降本研究
56	二等奖	改善螺栓紧固安装效率
57	二等奖	基于TRIZ理论动车组牵引电机节点压装技术改进
58	二等奖	控制动车组高速运行内装系统异常噪音的方法
59	二等奖	转向架焊接结构件吊运翻转解决方案
60	二等奖	基于TRIZ理论降低轨道车辆底架工装成本设计的研究
61	二等奖	转向架构架焊接生产提升效率降低成本方法研究
62	二等奖	解决城铁车辆回送业务危险系数及成本高的问题
63	二等奖	优化动车组高级修磨耗车轮付费管理方案
64	三等奖	解决带有无螺纹孔的箱式构架气密性试验问题
65	三等奖	不锈钢车体激光叠焊电磁超声自动化检测技术创新
66	三等奖	降低轨道车辆线束导通实验不合格率的方法研究
67	三等奖	德国引诺国际创新平台
68	三等奖	提高汽车座椅舒适性
69	三等奖	基于精益TRIZ方法的新型减振降噪设备开发
70	三等奖	提高高速动车组高压系统电缆紧固方法研究
71	三等奖	CRH3型动车组制动系统数据采集试验效率提升攻关
72	三等奖	转向架构架尺寸稳定性控制方案
73	三等奖	基于TRIZ理论城铁铝合金车体焊接提质增效研究
74	三等奖	基于TRIZ理论解决长线束穿线阻尼抗进问题
75	三等奖	改善铝型材曲面成型的工艺
76	三等奖	TRIZ理论高铁客室风道举升装置优化方案
77	三等奖	基于TRIZ理论优化动车组线束下线系统方案
78	三等奖	高速动车组转向架关键部位防腐蚀涂装工艺技术提升
79	三等奖	基于异声监测对风电机组运行状态的监测装置
80	三等奖	提高油井井筒管理水平延长油井免修期——解决抽油井井筒油杆、油管磨损问题
81	三等奖	提高注水井阀门更换效率
82	三等奖	提高抽油机井盘根盒的紧固性
83	三等奖	轨道车辆腔体防腐创新方案
84	三等奖	提升高速动车组整车装配一次成功率
85	三等奖	改善车顶天线密封胶密封不严
86	三等奖	提升车辆网络系统连接器质量方法的研究
87	三等奖	解决压裂暂堵剂投送问题
88	三等奖	高铁网络控制连接器端子压接系统的优化
89	三等奖	改善标准动车组回送试验方法
90	三等奖	改善低地板转向架一系弹簧座斜面钻孔精度方法研究
91	三等奖	解决异形铝型材煨弯弧度公差大的问题
92	三等奖	一种便携式按压取焊条烘干保温桶
93	三等奖	火力发电厂中速磨煤机加载架导向板防脱落措施
94	三等奖	解决风电机组变桨系统失效问题
95	三等奖	高速动车组设备舱裙板安装_x000b_技术改进
96	三等奖	一种PET+PP材料在汽车内饰上的应用
97	三等奖	基于TRIZ理论水性漆局部修补光泽度控制
98	三等奖	高速动车组司机室外形表面质量提升研究
99	三等奖	改善高铁车司机室车顶定形吊运方法研究
100	三等奖	改善紧固件锁紧后开口过大缺陷方法的研究
101	三等奖	复兴号高速动车组解决高压箱密封性差问题方法研究
102	三等奖	解决产品A口感不好问题
103	三等奖	解决检修项目受电弓导流罩安装与调整困难问题
104	三等奖	提升高压电缆肘型接头制作固定方法的研究
105	三等奖	多功能节水抗旱颗粒剂——旱科威
106	三等奖	刺五加人参果软胶囊
107	三等奖	“维仁堂”科技信息管理系统
108	三等奖	AR开启车辆后背门
109	三等奖	解决载脂蛋白测定试剂盒准确度差的问题
110	三等奖	汽车仪表板用组合聚醚材料开发
111	三等奖	DSH高硫容抑盐脱硫催化剂
112	三等奖	“人间烟火气”——新型夜市摊位
113	三等奖	一种常闭合式扭矩限制机构在双质量飞轮中的应用
114	三等奖	解决直产人员数量不足问题
115	三等奖	一种人体加强系统
116	三等奖	菲科释测汽车检具
117	三等奖	高性能复合软磁材料用合金粉
118	三等奖	电器元件全自动综合试验台
119	三等奖	一种新型装配式保温节能墙板
120	三等奖	一种义齿超声波并联加工系统
121	三等奖	冲压反向校型模（一种冲压加工克服回弹新技术）
122	三等奖	合理解决底架组成小孔加工质量问题
123	三等奖	解决歌美飒G58-850风机实际功率曲线与理论功率曲线不符问题
124	三等奖	动车组车内布线线束交叉问题改善方法
125	三等奖	控制轨道车辆设备舱装配尺寸超差方法研究
126	三等奖	提升新型城轨车辆整体焊缝质量
127	三等奖	侧窗安装助力机械手技术研究
128	三等奖	间接反重力火箭推进技术方法
129	三等奖	持续提升高速车产品线生产效能
130	三等奖	解决冬季注水井井口冻凝问题
131	三等奖	结合TRIZ理论对常规调节阀门卡块脱扣现象的研究与改进
132	三等奖	高铁轨检梁制造焊接变形解决方案
133	三等奖	解决标准化动车组卫生间拉门调整问题

 

 

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2020年10月12日