公开号：	US2007251493A1
大类：	国外
行业类型：	机械
行业内分类：	燃烧及动力工程
专利名：	发动机燃料控制系统
摘要：	本发明公开了一种发动机燃料量控制方法。该方法包括决定第一和第二燃料极限。第一燃料极限相对第二燃料极限是一个可显示的较高值。该方法还包括作为至少一个发动机参数的功能，来决定传输到发动机的燃料数量。该方法还包括第一操作条件设置时，控制燃料量低于或等于第一燃料极限；第二操作条件设置时，控制燃料量低于或等于第二燃料极限。