公开号：	US2006205555A1
大类：	国外
行业类型：	交通
行业内分类：	车辆及车辆辅助设备
专利名：	带有定向扭矩轴的驱动车
摘要：	本发明提出了一种机动车辆的传动轴装配包括车辆轴连接到的一对车轮和传动机构的可操纵机构有选择性的结合驾驶输入轴之一或者两者都包括的车辆轴。驱动机构是由差速器和车辆变速装置合用处理构成，其中差速器组装是第一、第二种车辆轴和第一、第二离合器模式组成。第一离合器模式是可操纵的第一车辆轴转速，包括轮流替换，也就相当于在某方面减少第二种车辆轴的转速。第二种离合器模式是可操纵的用以增强转速的第二车辆轴，以至于第一种车辆轴的转速减少。所以一个控制系统的系统调节连接两个驱动器。