公开号：	US2006185914A1
大类：	国外
行业类型：	交通
行业内分类：	车辆及车辆辅助设备
专利名：	车辆控制方法
摘要：	本专利设计了作为当检测到由于左前轮和右前轮之一疾驰而导致的左前轮和右前轮之一发生侧滑时的反应，本发明的一个控制技术限制了动力的输出，同时进行液压致动，或向打滑轮胎输出致动扭矩，来分配发动机的输出扭矩，使左右两轮的扭矩相等。此发明在左右轮胎与地面的摩擦系数不同时，大大的提高了车辆的启动性能和加速性能。