| 摘要： | 本发明设计了一种混合动力汽车。该混合动力汽车包括一个内燃机，一个牵引马达，一个启动马达和蓄电池组。本发明采用一个微处理器来控制上述部件，以满足车辆的瞬时扭矩需求，保证车辆高效率地运行，尤其是当负荷等于最大扭矩工况的30%时。在一些实际工况下，当负荷长时间超过最大扭矩时涡轮增压器便开始工作。该混合动力车还提供了双速传输，用以进一步提高车辆的负荷适应范围。该汽车配备混合制动系统，在电池组完全进入充电模式的情形下可用机械制动。在故障情形或是电池组停止工作时，由一套机械控制系统来进行制动，在随时变化的环境条件下维持线性制动曲线。 |