公开号：	US2007233326A1
大类：	国外
行业类型：	仪器
行业内分类：	控制和材料分析
专利名：	发动机自调整方法系统
摘要：	本发明是控制引擎的一种方法。本方法要产生一个表示大量传感参数与大量引擎操作参数相互关系的神经网络模型。还要产生一个在理想排量下引擎操作参数的神经网络。然后把第一个神经网络中的第一簇引擎的操作参数传给第二个网络和引擎。还要根据第一个网络提供的参数决定调整参数，理想排量水平和实际排量水平。