公开号：	US2006278185A1
大类：	国外
行业类型：	机械
行业内分类：	燃烧及动力工程
专利名：	内燃机操作方法
摘要：	本专利提出了一个4冲程发动机的点燃控制方法，内燃机可以选择是压燃方式或电火花点燃方式。若是采用压燃方式，内燃机的排气阀会关闭的相当早；若是采用电火花点燃模式，排气阀会推迟关闭时刻。在从电火花点燃模式向压燃方式转换过渡间，排气阀的关闭时刻会逐步在多个4冲程周期内完成从延迟关闭转换到提前关闭。