公开号：	US2006201160A1
大类：	国外
行业类型：	机械
行业内分类：	燃烧及动力工程
专利名：	涡轮发动机多轴布置
摘要：	本发明是为了减小发动机的核心尺寸，同时避免轴承定位设计的相对复杂性而设计的。本发明可以消除原发动机的中间轴的轴承定位，可以使发动机的核心尺寸减小，同时可以避免轴承定位设计的相对复杂性。因此，采用安装一个内部轴的方法来实现，在内轴的一个端点上安装定位轴承，另一端通过空间并联轴承，定位在静态支架结构上，空间并联轴承包括不同空间位置外的轴承，支撑支架的抗挠和轴承座圈上的回弹弹簧，回弹弹簧是为了在发动机联合系统正常运转范围内避免发生大于临界频率的情况而设定的。