| 摘要： | 本发明是对怠速止动机车或类似交通工具的直喷式内燃机的控制设备发明。这种机车可以在发动机停止时间内减少燃烧室中的剩余燃料，并且在发动机再启动时可以防止排气运行（A/F控制精确度）的恶化。控制设备有：一个自动止动控制设备，在超出预先确定的自动停止件时，可以自动停止内燃机的运行。至少有一个燃料喷射控制元件，用于控制燃料的正确喷射量，一个空气流量控制元件，它用于控制空气流量的正确性。在超出自动止动的条件时，至少有一个燃料喷射控制元件用于控制燃料的正确喷射量，并用一个空气流量控制元件控制流量的正确性。 |