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2025-09-17 Wednesday
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公开号:
US2007102208A1
大类:
国外
行业类型:
机械
行业内分类:
燃烧及动力工程
专利名:
混合动力车辆控制系统
摘要:
本发明是一种混合动力控制,用自动制动来补偿混合动力车辆的动力系统提供的制动力不足或过大,这种情况发生于混合动力车辆从电动模式EV向混合动力模式HEV转换时,此时油门踏板的抑压电量为零。特别是,混合车辆的控制系统可以确定动力系统提供的动力制动力是否可以完全驱动目标抽动。如果动力系统的制动力为零时,则车轮制动可以提供车轮制动力来阻止车辆的车轮,以保持目标制动力。
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