| 摘要： | 用于双模式HCCI发动机的进气口和排气口系统，提供了较好的进气温度控制和均衡性用于发动机运行在SI模式和HCCI模式中，以及在SI模式和HCCI模式之间转变期间，反过来也一样。本系统包括调整的进气口凸轮移动长度用于进气阀运行在确定的工作模式下。系统进一步包括至少一个凸轮轮廓开关装置可操作地连接到发动机的进气阀和排气阀用于控制移动长度，最大升力，和阀口开/管时间用于进气阀和排气阀。系统还进一步包括分岔进气系统和用于控制进气阀的更少的阀驱动器从而使操作在SI或HCCI模式下更加简单，以及在SI模式和HCCI模式之间转变，反过来也一样。 |