公开号：	US7295915B1
大类：	国外
行业类型：	机械
行业内分类：	燃烧及动力工程
专利名：	配件载荷补偿方法
摘要：	内燃机包括一个先进的汽车系统控制器（VSC），该控制器可以计算满足驱动轮动力要求及其附加配件载荷的整个动力需求，独立控制发动机转速和负荷操作点来满足整个动力需求。可变发动机刹车动力与驾驶员输入动力不相连并且通常都会通过提高发动机转速来引起VSC响应，可变发动机刹车动力的减少就会被检测出来。减少驱动轮动力需求来补偿可变发动机刹车动力的减少以至于VSC不需要提高发动机转速来满足驱动轮动力需求。减少的最大值可以根据灵活性和噪音，震动允许的校准图来决定。