公开号：	US2007075516A1
大类：	国外
行业类型：	交通
行业内分类：	车轮、轮胎及车辆连接件
专利名：	独立悬架的联合结构
摘要：	本专利提出的独立悬架系统的联合结构，是为改善尾轮悬架的稳定性。尾轮轴从被车体架的尾部分支撑的末端位置向左侧和后面延伸，以此独立地悬置起各自的左右尾轮。每个尾轮轴分别被挂接在左右手的连接处，这个连接处分别在左右侧的末端位置。从动链轮用挂接在左手连接处的链相连，而独立的手柄被分开连接到末端位置之前。通过一个轴承也和一个连接在那里的刹车盘，一个右手结合点的结合部分轴被末端撑起。为了完全可转动耦合，从左右结合点完全延伸出的一个男性结合部分轴适合放在女性结合部分轴中。