摘要: | 本发明提出了一种混合动力车,安装有燃料电池和发动机作为能源输出来源,本发明的技术能够根据混合动力车的行驶状态充分改变工作能源输出。混合动力车装有引擎和电动机,二者均能向车轴提供能源输出。混合动力车还有燃料电池作为驱动电动机的主要电力供给。本发明的技术可以改变燃料电池和引擎之间的工作能源输出源,以减少燃料电池的燃料消耗。随着剩余燃料的减少,本技术将汽车可行使里程范围调窄,其中电动机将作为动力源。本技术还可使引擎驱动电动机作为发电机,用电动机产生的电力给电池充电而不是使用燃料电池的电力。这种设置可以有效防止燃料电池的燃料在一种传动模式中被过度消耗。因此燃料电池可以优先用于燃料电池能发挥更高效率的特定混合动力车驱动模式。 |