| 摘要： | 本专利提出车辆框架结构。车辆框架结构包括调速轮壳、中间壳和传动箱，它们在车辆纵轴方向彼此相连构成车辆框架，其内部空间构成从发动机到车轮的高速传动单元的传送动通道。沿纵轴方向，调速轮壳具有连接到发动机的第一端和第一端对面的第二开口端。沿车辆纵轴方向，带有第一端和第二端的中间壳有中空形状。第一端包括一个与调速轮壳第二端相邻的表面、一个位于表面径向内部以支持高速传动单元的支撑面，以及一个由支撑面包围的孔。孔是沿着车辆纵轴方向的中间壳第一端孔。相邻面和支撑面位于车辆纵轴方向，以至于至少高速传动单元部分能够与调速轮壳相容。 |