公开号：	US2007255488A1
大类：	国外
行业类型：	交通
行业内分类：	车辆及车辆辅助设备
专利名：	附件补偿方法
摘要：	本专利提出一种附件补偿方法。内燃机包括一个先进的汽车控制器系统（VSC），可计算用于满足驱动车轮电力和附件所需负载电力的总电力需求，配置发动机运行速度和负载，以满足电力需求的总功率。可检测到发动机制动功率降低，此功率其与驱动器输入量无关，但其降低会由于发动机转速提高而引起VSC反应。驱动力需求减少，以补偿发动机制动力降低，以至于VSC不需要提高发动机速度以满足驱动力的要求。降低的幅度可根据校准地图确定，以权衡操控性、噪声、振动和舒适性要求。