公开号：	US2008041647A1
大类：	国外
行业类型：	交通
行业内分类：	车辆及车辆辅助设备
专利名：	混合动力车动力系统
摘要：	本专利提出一种混合动力车动力系统。在动能和电能转换过程中，本专利提出动力系统可防止电动发电机作为动力系统时，由于大量能量通过电路径而引起的能源效率降低，同时防止电动发电机容量增加，保证好的燃油经济性。混合动力车动力系统包括发动机、第一和第二电动发电机、电池、齿轮系和断裂口。齿轮系把发动机驱动力输出，根据驱动状态，向驱动轴输出驱动力，齿轮系在第一和第二电动发电机驱动下获得合适的齿轮比。断裂口位于齿轮系中，根据驱动状态确定齿轮比输出量。