公开号：	US2008105477A1
大类：	国外
行业类型：	交通
行业内分类：	车辆及车辆辅助设备
专利名：	混合动力汽车和混合动力汽车的控制方法
摘要：	本专利提出一种混合动力汽车控制方法。在混合动力汽车中，发动机、第一电机和一个驱动轴都与行星齿轮机构相连，驱动轴进而与第二电机相连，当电池在放电状态时，此时加速器和刹车（步骤130）松开，设定油门开度为TH*和进气排气阀门时间为VVT*，此时发动机泵损失增加，同时输出到动力轴的刹车动力需求值增加（步骤S170）。进而控制发动机第一电机消耗的由第二电机再生控制生成的能量。