公开号：	US7325795B2
大类：	国外
行业类型：	交通
行业内分类：	车辆及车辆辅助设备
专利名：	发动机悬置
摘要：	本专利提出一种发动机悬置装置。一个改进和紧凑的减振器在没有降低阻尼特性效率的情况下增加了悬置结构强度。一种骨架外型支架设计提供了一个能承受过度的负荷刚性结构强度。当减震装置遭受到流体通道潜在力作用时，支架能够让减震装置的流体部件避开力作用。在骨架外型支架结构有一个坚硬的结构，其围绕在减震器周围装置调整也很简单，即使用横截面的形状可能会发生变化的行驶限制器或改变弹性套筒周围特点来调整的减震器的阻尼特性。