公开号：	US2006185914A1
大类：	国外
行业类型：	交通
行业内分类：	车辆及车辆辅助设备
专利名：	车辆控制方法
摘要：	为了及时克服由左、右前轮（62a,62b）中的一个旋转引起的左、右前轮（62a,62b）打滑，本发明提出了一种控制方法，该方法限制了从马达(22)到驱动轴(28)的扭矩输出，同时驱动液力刹车(54a)或(54b)即相当于将制动扭矩输出到旋转轮上，从而将马达(22)的输出扭矩实际地均匀分配到左、右前轮（62a,62b）上。当车辆左、右前轮（62a,62b）运行在不同摩擦系数路面上时候，本发明的方法能够合理地改善车辆的起动性能和加速性能。