公开号：	US2007219699A1
大类：	国外
行业类型：	交通
行业内分类：	车辆及车辆辅助设备
专利名：	带有扩充制动功能的驾驶动态控制系统
摘要：	本专利设计一种驾驶动态控制系统，此系统是在车辆处于极端的行驶状态下来使车辆稳定化，特别是当转弯转向不足时，多个车轮减速目的是降低车辆行驶速度。如果是后轮减速和施加在后轮上的制动力矩高于前轮时，最大车轮侧向力和最小曲率半径都能够在过程获得中，特别是前轮外侧残留高的减速度。