摘要: | 本发明提出了一种驾驶员辅助系统,具有用于与驾驶员辅助、乘客安全和舒适性,以及与外部系统的通信有关的应用程序,例如用于诊断和维护目的的应用程序的通用架构,该系统包括:第一接口,用于感测来自车辆环境的外部信号;第二接口,用于感测车辆的内部信号;第一子系统,用于融合第一接口和第二接口的输出信号,以便生成车辆环境的表示;第二子系统,用于模拟车辆的当前状态,并被提供第一子系统的输出信号;第三子系统,用于模拟驾驶员的行为;第四子系统,用于解释由第一子系统表示的当前场景,以便确定该车辆当前外部情形的特性状态;以及第五子系统,基于第二、第三和第四子系统的输出信号,生成对车辆的执行机构和/或驾驶员的激励。 |