| 摘要： | 检测电压，是由分解燃料电池的电压由电阻器获得的，并且由差分放大器与第一个参考电压进行比较。差分电压输入到控制部分。控制部分根据差值进行脉冲宽度调制（PWM）控制。在输出电压基础上，当燃料电池在最大功率点产生电力时，按电阻的比例划分设置第一个参考电压。要确定最大功率产生的输出电压，代表电流电压特性的一特性曲线在区域范围内近似为一直线，但该范围不包括当输出电流几乎为零时输出电压的突然变化，和输出电流为零时在近似直线的延长线上可以获得一个外推电压。当燃料电池在最大功率点供电时，50%的外推电压确定为输出电压。因此，可以提供这样一个燃料电池控制系统，该系统可以在最大功率点处识别高精确度的输出电压并且控制电源，为的是不超出最大功率点。 |