公开号：	US2006240940A1
大类：	国外
行业类型：	交通
行业内分类：	车辆及车辆辅助设备
专利名：	用于车辆的控制设备以及混合动力车辆
摘要：	本发明提出了一种包含具有缸内喷油器的内燃机及电机的混合动力车辆中，当缸内喷油器的温度升高时，如果当前发动机运行点处于缸内喷油器的温度趋于升高的规定中负荷范围(沉积物危险范围)内时，在维持发动机转速的同时增大或减小发动机负荷，从而将发动机运行点改变至低负荷范围内的发动机运行点或改变至高负荷范围内的发动机运行点。通过增大或减小电机的输出来补偿与发动机运行点的改变相关的发动机输出的减小或增大。因此避免了缸内喷油器中的沉积物蓄积。