公开号：	US2006270519A1
大类：	国外
行业类型：	交通
行业内分类：	车辆及车辆辅助设备
专利名：	车辆驱动装置的控制设备和控制方法
摘要：	控制设备/方法控制排放气体的降解，驱动装置包括发动机和一个附加驱动力源，辅助发动机输出驱动力。扭矩的协助通过使用第一电动发电机和第二电动发电机，用混合控制器来实现。通过EGR（废气再循环）装置使得EGR率（废气再循环率）大于或等于EGR率阈值（第一EGR率），EGR率阈值决定于发动机的载荷状态。因此，就有可能将发动机转成低负载状态，当发动机转成较高负载状态时EGR率下降，所以在这一状态下EGR率高于或等于EGR率阈值。